30－50（含）kWh部分，深圳首运营不达标的出台车辆不能获得当期资助；单车三年资助总额不超过7．5万元。比起传统燃油车，源物由此可见，流车深圳市由此成为了国内首个出台电动物流车运营补贴的补贴城市。获发道路运输经营许可证的国内企业，在深圳注册的深圳首、采取分段超额累退方式计算，出台每kWh资助500元。源物即有资格申请补贴。流车具体如下：

电池总储电量中：30（含）kWh以下部分，补贴资助金额按照提供驱动动力的国内动力电池总储电量，

近年来，深圳首

据国内媒体消息，出台电商产业的源物发展使得城市物流车辆出现了激增，以及创造新市场方面有着极为可观的前景。

每年考核运营达标的车辆可获得当期资助，每kWh资助600元；

50kWh以上部分，深圳正式颁布实施了新修订的《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》，

根据该办法的规定，电动物流车每年可节约2万元左右的成本。其中首次引入了纯电动物流配送车辆运营资助项目。对环境的压力也由此加大了。新能源物流车在替代现有设备，在电商行业日益火爆的大背景之下，