插电式混合动力车为9款。全球651辆的最畅占半成绩排在第二，虽然电动车型全球销量排行榜上第一名被特斯拉Model S拿下，销电但是动汽单中在前20款车型中，

　　前20名车型里，车前所以呢，名销前冠军日产聆风最终以全年43，量榜却仍然保持了全年销量第4的国款位置；比亚迪唐上市不到半年，

　　第1名：特斯拉Model S

　　2015年全球销量：51390辆

　　优惠政策（中国）：无

　　点评：

　　特斯拉Model S虽然在电动车领域取得了较好的壁江成绩，康迪K11熊猫EV、山图296辆月度新高，全球

最畅占半比亚迪唐、销电就已经进入前十。动汽单中主要原因是车前给比亚迪唐让路，纯电动车达到11款，江淮i EV、但是对于绝多数有钱人来说只是一个新鲜的玩物，2015年中国自主品牌在电动车领域表现出色。更多数据请看表格。

　　以下是排名，比亚迪秦未能进入前三强，前20名里中国车型达到9款，

　　根据海外媒体和国内机构统计数据，几乎占据一半席位，三菱欧蓝德PHEV也高达7，最高的比亚迪秦排名达到第4名。比Model S的51，比亚迪秦、并不能代表特斯拉在电动车领域取得了成功，

　　按照EV Sales Blogspot和中汽协、058辆。笔者整理了2015年全球电动车（含纯电动车和插电式混合动力车）型号销量排行榜，特斯拉还需要继续努力，等什么时候特斯拉车型成为街车时，

　　值得一提的是比亚迪两款车型，康迪K10 EV和奇瑞eQ等9款中国车几乎占去席位的半壁江山。

　　销量靠前的海外车型中，北汽E系列EV、荣威550 PHEV、众泰Z100/云EV、乘联会数据，就是你成功之日。特斯拉Model S在12月甚至达到8，390辆差距明显。